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台灣經濟戰略：從虎尾到全球化隱藏版

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內容簡介: 全球化並不是二十世紀的專利，在近一千年來，中國人、阿拉伯人、歐洲人縱橫七海、往返絲路，某種程度的全球化已經存在。而在這個全球化的階段，糖、茶葉、絲綢是全球貿易的主要商品內容。而日本人在盛產蔗糖的嘉南平原博客來上，選擇了虎尾設糖廠，也就把虎尾納入二十世紀全球商貿架構之中，成了一個重要的節點。虎尾由於此番際遇，一度成為台灣現代化最深的地方，鐵路、自來水、路燈紛紛設置。二次戰後，虎尾的風華已近尾聲，台灣選擇產業轉型來改變自己在全球生產鏈的地博客來書店位，虎尾走入沒落。虎尾的際遇說明了全球化的特質，也說明產業轉型中的一個小小註腳與悲劇。曾任經建會主委的陳博志就是虎尾人，虎尾的興衰牽動他童年的種種回憶，使得這本闡述台灣產業未來的嚴肅著作，多了一分動人的氣韻。

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  作者： 陳博志    新功能介紹
• 出版社：時報出版    新功能介紹
• 出版日期：2004/03/26
• 語言：繁體中文

台灣經濟戰略：從虎尾到全球化隱藏版

內容來自YAHOO新聞

二輪智慧載具－gogoro細節用心 創造騎乘樂趣

中國時報【（陳大任）】

購買電動機車，最大的疑慮不外是行駛里程短、動力不足和充電耗時。為了讓車主安心騎乘，Gogoro換一次電池可跑100km，一般市區代步2至3天才需更換電池，車主可輕易從手機APP找出附近的充電站，抽換電池後即可馬上出發，比加油時間還短，只需在出入動線順路更換電池，回家後可專心享受家居生活。

Gogoro的思維和一般機車廠不一樣，兩輪電動機車，用的卻是頂級車才有的鋁合金單體車架、多連桿懸吊、兼具耐用與抓地力兩種磨擦指數的專用複合胎，動力心臟更是不假手他人，自己開發高速馬達，而且採用水冷式構造，時速0-50km的加速只要4.2秒，它還用了大型重機才有的倒插式避震器、碳纖維複合皮帶。

為了方便在黑暗環境能快速找到開關，愈高級的車，按鍵、旋鈕具有背光功能的比例愈高，Gogoro雖是機車，但它也有背光按鈕。Gogoro的煞車拉桿接近四分之一處有個凹洞，這個設計是為了萬一不幸發生轉倒，前段會因為吸收衝擊而折斷，避免整支變形，保留下的三分之一長度仍可使用。

當然，還有它的智慧系統，80個感測器同時運作，進行數據蒐集、診斷、調控、個性化設定；每10分鐘同步一次資料，且24小時行動連線，連接到Gogoro的網路，並且在雲端儲存騎乘資訊。最好玩的是一套有如電玩遊戲的成就系統，騎士每達到一個階段就會獲得獎章，可以預期業者會在適當時機推出獎勵計畫，增加更多騎乘的樂趣。

電動車最斤斤計較的就是電，照明愈省電就能提供更多的運轉動力，Gogoro選用與Benz S Class、Benz SLS、AUDI R8、PORSCHE GT3、BMW 7 Series相同的頂級LED燈珠，僅僅4顆就足以擔負遠、近照明的任務。至於燈具的外環則使用63顆LED組成，亮度均勻且頭尾相連成一圈，不是一般導光條可以呈現的美感。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/二輪智慧載具-gogoro細節用心-創造騎乘樂趣-215006234.html

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